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無人駕駛技術(shù)是傳感器、人工智能、計算機(jī)、模式識別、通信、機(jī)器視覺、導(dǎo)航定位、智能控制等多門前沿學(xué)科的綜合體。無人駕駛汽車就是讓汽車自己擁有環(huán)境感知、路徑規(guī)劃能力來實現(xiàn)控制車輛的技術(shù)。而在行駛過程中,汽車的無人駕駛系統(tǒng)擬人化,傳感器代替人的眼睛,能全方位的感知道路上物體的位置及遠(yuǎn)近深淺;車輛控制技術(shù)代替人的大腦,通過使用GPS系統(tǒng)、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)和攝像機(jī)等來感知周圍環(huán)境,決定最優(yōu)行車路線,從而實現(xiàn)無人駕駛的全部工作。
未來若無人駕駛汽車得到普及,自動駕駛汽車將能夠避免大部分人為犯錯因素所導(dǎo)致的事故,這將大概率的降低交通事故觸發(fā)率,為公共安全的經(jīng)濟(jì)費用節(jié)省了極大一筆開支。等到自動駕駛汽車完全適應(yīng)到日常出行和交通運輸系統(tǒng)中,將會為整個社會帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益。但無人駕駛汽車的普及,必定會讓那些以駕駛機(jī)動車為生的人失去工作,例如出租車司機(jī)、公交車司機(jī),隨著科技創(chuàng)新和人們生活質(zhì)量的不斷提高,這將是社會和科技發(fā)展的必然結(jié)果。
近年來,國家出臺多項無人駕駛、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策推進(jìn)行業(yè)發(fā)展。隨著技術(shù)的不斷突破,以及在政策的加持下,無人駕駛技術(shù)極有可能走向開放道路,這將是無人駕駛技術(shù)行業(yè)所期望的景象。
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